Dronlar yoki uchuvchisiz havo vositalari (UAV) yangi tibbiy vosita bo'lib, logistika muammolarini yumshatish va sog'liqni saqlashni taqsimlashni yanada qulayroq qilish imkonini beradi. Mutaxassislar drenajlar uchun turli xil mumkin bo'lgan ilovalarni ko'rib chiqmoqdalar, transplantatsiya organlarini va qon namunalarini tashish uchun ofatlar yordamidagi yordamni tashishdan. Dronlar oddiy yuklarni tashish imkoniyatiga ega va ularni tezda o'z manzillariga etkazishlari mumkin.
Drone texnologiyasining boshqa transport vositalari bilan solishtiradigan bo'lsak, aholining katta qismida transport vositalaridan tashqarida harakatlanishdan qochish, yo'lning qiyin joyi bo'lgan va jangovar vaziyatlarda xavfli samolyotlarga xavfsiz kirishga imkon beradigan yomon yo'llarni chetlab o'tish. Dronlar hali favqulodda vaziyatlarda va yordam ko'rsatish amaliyotlarida kam ishlatilgan bo'lsada, ularning hissasi tobora ko'proq e'tirof etilmoqda. Misol uchun, Yaponiyada 2011 yilgi Fukusima falokatida mintaqada uchuvchisiz samolyot ishga tushirildi. Favqulodda vaziyatda reaktsiya rejalashtirishda yordam beradigan, real vaqt rejimida radiatsiya darajasini xavfsiz tarzda to'plash. Yaqinda Harvey qishlog'idan so'ng, 43 ta samolyot operatorlari federal aviatsiya ma'muriyati tomonidan qutqaruv harakati va axborot tashkilotlari bilan hamkorlik qilishga ruxsat berildi.
Defibrilatorlarni etkazib beradigan tezyurar dronlar
Niderlandiyadagi Delft Texnologiya Universitetidan Alec Momont o'zining aspiranturasi doirasida kardiojarrohlik tadbirida favqulodda vaziyatlarda ishlatilishi mumkin bo'lgan samolyotni ishlab chiqdi.
Uning uchuvchisiz uchuvchisi muhim tibbiy uskunalar, jumladan, kichik defibrilatorni olib yuradi.
Reanimatsiya vaqtida favqulodda vaziyatda o'z vaqtida kelishi ko'pincha hal qiluvchi omil bo'ladi. Kardiyak tutuktan keyin, miya o'limidan to'rt-olti daqiqa ichida bo'ladi, shuning uchun yo'qotish uchun vaqt yo'q. Favqulodda vaziyatlarda javob berish vaqti taxminan 10 daqiqagacha ortadi va afsuski, yurak xurujidan azob chekayotganlarning faqatgina sakkiz foizi omon qoladi.
Momontning favqulodda samolyoti yurak xuruji holatini o'zgartirishi mumkin. Avtonom navigatsiya mini samolyoti faqat 4 kilogrammni tashkil etadi va 100 km / soat (62 milya) atrofida uchib yurishi mumkin. Agar kuchli shaharlarda strategik jihatdan joylashgan bo'lsa, u maqsadga tezda etib borishi mumkin. U GPS texnologiyasidan foydalangan holda qo'ng'iroq qiluvchining uyali signalidan kelib chiqib, veb-kamera bilan jihozlangan. Veb-kamerani ishlatib, favqulodda xizmat xodimlari qurbonga yordam beradigan odam bilan jonli aloqaga ega bo'lishi mumkin. Saytda birinchi javob beruvchi defibrilator bilan ta'minlangan va uni ishlatish bo'yicha ko'rsatma berilishi mumkin, shuningdek, muhtoj insonning hayotini saqlab qolish uchun boshqa choralar haqida ma'lumot olish mumkin.
Karolinska Instituti va Shvetsiyaning Stokgolmdagi Qirollik Texnologiya Instituti tadqiqotchilari tomonidan olib borilgan tadqiqotlar shuni ko'rsatdiki, qishloq joylarida Momont tomonidan ishlab chiqarilgan samolyot shoshilinch tibbiy yordamdan tezroq bo'lib, 93 foiz holatda saqlanib qolgan O'rtacha 19 daqiqa. Sha joylarda aerodrom tezyordam oldida yurak hodisasi sodir bo'lgan joyga yetib keldi va bu holatlarning 32 foizi o'rtacha 1,5 daqiqani tashkil qiladi. Shvetsiyadagi tadqiqotda shuningdek, avtomatik tashqi defibrillyatorlarni yetkazib berishning eng xavfsiz usuli tekislikda erga tushirish yoki muqobil ravishda defibrillyatorni past balandlikdan chiqarish edi.
Bard Kollejidagi Dronni o'rganish markazi dronlarning shoshilinch xizmat ko'rsatish ilovalari eng tez o'sayotgan uchuvchisiz samolyotlardan biri ekanligini aniqladi. Biroq, samolyotlar favqulodda reaktsiyalarda ishtirok etayotganda qayd etilayotgan mishaplar mavjud. Misol uchun, dronlar 2015 yilda Kaliforniyadagi yong'in o'chog'i bilan kurashayotgan o't o'chiruvchilarning harakatlariga aralashdi. Kichkina samolyot uchuvchisiz samolyotning samolyot motoriga tushib, ikkala samolyot halokatiga sabab bo'lishi mumkin. Federal aviatsiya ma'muriyati (FAA), ayniqsa, hayot va o'lim holatlarida uchuvchisiz havo vositalarining xavfsiz va qonuniy foydalanishini ta'minlaydigan ko'rsatmalar va qoidalarni ishlab chiqadi va yangilaydi.
Sizning mobil telefoningiz qanotlarini berish
Yunonistonning Kritdagi Texnik Universitetining "SenseLab" kompaniyasi 2016 yilga qadar uchinchi o'rinni egalladi. Bu mukofot Birlashgan Arab Amirliklari joylashgan 1000dan ortiq ishtirokchiga asoslangan global musobaqada. Ularning arizasi smartfoni favqulodda holatlarda yordam beradigan mini-samolyotga aylantirish uchun innovatsion usul bo'ldi. Smartfonlar model drayvga ulangan bo'lishi mumkin, masalan, avtomatik ravishda dorixonaga borib, dardga yo'liqqan foydalanuvchini insulin bilan ta'minlaydi.
Telefon apparati to'rt asosiy tushunchaga ega: 1) yordam topadi; 2) dori-darmon keltiradi; 3) kelishuv doirasi va hisobotlar ma'lumotlarini oldindan belgilangan kontaktlar ro'yxatiga yozib qo'yadi; 4) foydalanuvchilar yo'qolganda o'z yo'llarini topishga yordam beradi.
Smart-drone SenseLab-ning eng ilg'or loyihalaridan biridir. Ular, shuningdek, samolyotlarni biosensorlarga sog'liq bilan bog'liq muammolarni bartaraf etish va odamning sog'lig'i birdaniga yomonlashib qolsa, favqulodda vaziyatda javob berish kabi uchuvchisiz samolyotlarni boshqa amaliyotda qo'llashni o'rganmoqdalar.
Tadqiqotchilar qishloq joylarida yashovchi surunkali kasalliklarga chalingan bemorlar uchun etkazib berish va yig'ish vazifalarini bajarish uchun dronlardan foydalanishni o'rganmoqdalar. Bemorlarning bu guruhi ko'pincha muntazam tekshiruvlar va dori-darmonlarni to'ldirishni talab qiladi. Dronlar ishonchli tarzda dori-darmonlarni etkazib berishi va siydik va qon namunalari kabi imtihon to'plamlarini to'plashi, chora-tadbirlardan tashqari xarajatlar va tibbiy xarajatlarni kamaytirish hamda tibbiy yordam ko'rsatuvchilarni bosimni kamaytirishlari mumkin edi.
Dronlar nozik biologik namunalar bilan shug'ullanadimi?
Qo'shma Shtatlarda tibbiy samolyotlar hali keng ko'lamda sinovdan o'tmagan. Misol uchun, parvozning nozik namunalar va tibbiy asbob-uskunalardagi ta'siri haqida ko'proq ma'lumot talab etiladi. Jon Hopkinsdagi tadqiqotchilar qon namunalari kabi nozik materiallarning dronlar tomonidan xavfsiz tashilishi mumkinligiga doir ba'zi dalillarni keltirdilar. Doktor Timothy Kien Amukele, bu kontseptsiyaga asoslangan tadqiqotning ortida patolog bo'lgan, samolyotning tezlashishi va tushishi bilan bog'liq. Jostling harakati qon hujayralarini yo'q qilish va namunalarni yaroqsiz qilish mumkin. Yaxshiyamki, amukelinning testlari shuni ko'rsatdiki, qon 40 daqiqagacha kam uchraydigan samolyotga ta'sir qilmagan. Uchib ketilgan namunalar uchuvchisiz namunalar bilan solishtirildi va ularning sinov ko'rsatkichlari sezilarli darajada farq qilmadi. Amukele parvozni davom ettiradigan yana bir sinovni amalga oshirdi va samolyot uch soat davom etgan 160 kilometr (258 kilometr) masofani qamrab oldi. Bu tibbiy namunalarni samolyot yordamida olib o'tish uchun yangi masofa rekordidir. Namunalar Arizona cho'li bo'ylab tarqalib ketgan va namunani xona haroratida samolyotdan elektr energiyasi yordamida ushlab turadigan harorat nazorat qilinadigan xonada saqlangan. Keyinchalik o'tkazilgan laboratoriya tahlillari shuni ko'rsatdiki, samolyotlarning namunalari samolyotga o'xshamagan. Glyukoza va kaliy ko'rsatkichlarida kichik farqlar aniqlandi, ammo ular boshqa transport usullari bilan ham topilgan bo'lishi mumkin va ular samolyotda uchramaydigan namunalarda ehtiyotkorlik bilan harorat nazorati yo'qligi tufayli bo'lishi mumkin.
Jon Hopkins guruhi endi Afrikadagi tajriba laboratoriyasini rejalashtirishni rejalashtirmoqda, bu maxsus laboratoriya yaqinida emas, shu sababli ushbu zamonaviy sog'liqni saqlash texnologiyasidan foydalanadi. Bir uchuvchining parvoz hajmi hisobga olinsa, qurilma boshqa transport vositalaridan ustun bo'lishi mumkin, ayniqsa uzoq va kam rivojlangan hududlarda. Bundan tashqari, samolyotlarni tijoratlashtirish, ularni boshqa yo'llar bilan taqqoslaganda, ular ham xuddi shunga o'xshash tarzda rivojlanmagan. Dronlar oxir-oqibatda sog'liqni saqlash texnologiyalari o'yinlarini o'zgartirishi mumkin, ayniqsa geografik cheklovlar bilan chegaralanganlar uchun.
Bir nechta tadqiqotchi guruhlar samolyotlarni iqtisodiy jihatdan joylashtirishga yordam beradigan optimallash modellari ustida ishlashmoqda. Ma'lumotlar, favqulodda javoblarni muvofiqlashtirishda qaror qabul qiluvchilarga yordam berishi mumkin. Misol uchun, samolyotning balandligi ko'tarilishi operatsiya xarajatlarini oshiradi, biroq samolyotning tezligini oshiradi, odatda xarajatlarni kamaytiradi va samolyotning xizmat ko'rsatish maydonini oshiradi.
Turli kompaniyalar shamol va quyosh energiyasini yig'ib olish uchun dronlarning yo'llarini o'rganmoqda. Xitoyning Xiamen universiteti va Avstraliyaning G'arbiy Sidney universiteti, shuningdek, bir uchuvchisiz samolyot yordamida ko'p joyni ta'minlash uchun algoritm ishlab chiqmoqda. Ayniqsa, ular qonning og'irligi, harorat va vaqt kabi turli omillarni nazarda tutib, qon transportining logistikasi bilan qiziqishadi. Ularning topilmalari boshqa joylarga ham qo'llanilishi mumkin, masalan, samolyot yordamida oziq-ovqat transportini optimallashtirish.
> Manbalar:
> Amukele T, Sokoll L, Pepper D, Howard D, Street J. Kimyoviy, gematologiya va koagulyatsion laboratoriya namunalarini muntazam ravishda tashish uchun ishlatilmaydigan havo tizimlari (Drones) ishlatilishi mumkinmi? . Plos ONE , 2015; 10 (7).
> Amukele t, J ko'chasida, Amini R va boshq. Uzoq masofalar bo'yicha kimyoviy va gematologiya namunalarini transportirovka qilish. Amerika Klinik Patologiyasi jurnali . 2017; 148 (5): 427-435.
> 2014-2015 yillarda AQShdan uchuvchisiz uchoqlardan foydalanishni tahlil qilish. Bard universitetida "Drone" ni o'rganish markazi. Http://dronecenter.bard.edu/analysis-us-drone-exemptions-14-15-2/ dan olingan
> Chowdhury S, Emelogu A, Marufuzzaman M, Nurre S, Bian L. Favkulodda vaziyatlarga javob berish va yordam berish amaliyotlari uchun Drones: Har doim yondashuv modeli. Xalqaro ishlab chiqarish iqtisodiyot jurnali , 2017; 188: 167-184
> Claesson A, Fredman D, Ban Y va boshq. Gospital-yurakdan hibsga olingan uchuvchisiz havo vositalari (dronlar). Skandinaviya Travma, reanimatsiya va shoshilinch tibbiy jurnali , 2016; 24 (1): 124.
> Wen T, Zhang Z, Vong K. Favqulodda vaziyatda yaradorlarga uchuvchisiz havo vositalar orqali qon ta'minoti uchun ko'p maqsadli algoritm. Pluz ONE , 2016; (5): 1-22.